汽车发动机构造课件.ppt

目录

第一章 发动机基本结构与工作原理课件下载ppt

第二章 曲柄连杆机构与机体组件课件下载ppt

第三章 配气机构课件下载ppt

第四章 汽油机燃料供给与燃烧课件下载ppt

第五章 冷却系统课件下载ppt

第六章 润滑系统课件下载ppt

文字内容摘要：
分配式喷油泵有两大类：轴向压缩式（德国波许公司的VE分配泵）和径向压缩式（英国CAV公司的DPA分配泵）。目前，单柱塞式的VE分配泵占据了车用高速柴油机的绝对份额。
分配式喷油泵与柱塞式喷油泵相比，有如下特点：
1）分配泵结构紧凑，零件数目少，体积小，重量轻，调速器与供油提前角自动提前器均装在泵体内；
2）分配泵凸轮升程小，有利于适应高速柴油机的要求；
3）仅需一副柱塞偶件，因此容易保证各缸供油均匀性、供油定时一致性的要求；
4）分配泵的运动件靠泵体内的柴油润滑和冷却，因此，对柴油的清洁度要求很高，发动机长时间大负荷工作时柴油温度很高，柱塞容易咬死；
5）对多缸机而言，油泵凸轮轴旋转一周，柱塞往复运动几次，线速度很高，柱塞容易咬死。
    总之，分配式喷油泵对柴油的品质要求很高，不允许有水分。
1、组成：
       如图5-24所示，VE型分配泵由驱动机构、二级滑片式输油泵、高压分配泵头和电磁式断油阀等部分组成。机械式调速器和液压式供油提前角自动提前器也装在分配泵体内。，大小：2.09 MB