交通局民主评议政风行风工作总结
交通局民主评议政风行风工作总结
二、20**年，ＣＣ交通人肩上的担子更重，责任更大，任务更艰巨
20**年是实施ＣＣ交通“十一五”规划的关键之年。局将认真贯彻落实科学发展观，切实按照市委“两围绕、三突出”工作思路和“五更加”的总体要求，以交通重点工程和农村公路建设为重点，开拓创新，扎实推进，继续保持交通事业持续快速健康发展的势头，努力完成“十一五”交通发展阶段目标。
（一）大力实施项目推动战略，促ＣＣ交通新跨越。
20**年交通部门将牢固树立“抓项目就是抓发展，抓项目就是抓落实”的理念，抓住ＣＣ为全省扩权强县试点县市机遇，以项目为抓手和载体，加强与上级交通主管部门衔接，争取更大支持，推动ＣＣ交通又好又快发展。一是极力争取农村公路项目。尽量将今年已经开工建设的18条油路237.6公里项目多挤进省厅盘子；二是尽力向省厅多申报水毁公路、危桥改造、车站、码头、战备项目；三是组织专门班子和人员完成阆剑路试收费报批实施工作。
（二）强力推进交通重点工程建设，全面完成年度目标任务。
（1）积极支持南广高速公路、兰渝铁路重点工程建设，努力做好协调服务工作；
（2）3月中旬完成省道302线ＣＣ思依至剑阁段二期
收尾工程；
（3）3月底前完成全市各乡镇开工建设的18条通乡公路路基工程验收；
（4）完成市委市政府确定的20**年通乡油路建设和300公里村道通达、30公里通畅建设。20**年底全市所有乡镇、街道办事处将全部通油路或者水泥路，市委市政府制定的“十一五”乡乡通油路、村村通泥结碎石公路的目标可望提前两年实现；
（5）启动国道212线双龙大桥至界牌垭8公里大修工程；（6）启动实施国道212线环城公路建设的前期工作；
（7）加快七里新区一级车站建设，年底建成投入使用。
（三）全面加强农村公路养护，不断提高管护水平。
认真贯彻省政府办公厅《关于农村公路管理养护体制改革的实施意见》，全面建立以政府稳定投入为主的农村公路养护管理体制。一是全面加强已建成通乡油路的养护。二是抓好干线公路危桥险路和安保工程的整治。按二级路网养护的有关规定，确保安全畅通。三是稳步推进公路养护市场化改革。进一步明确和落实农村公路养护的责任主体，落实和加大养护资金的投入，构建高效有序的农村公路养护机制，提高整个农村公路的管养水平。
（四）积极构建安全稳定工作的长效机制，确保交通系统持久平安。
以构建安全长效管理机制为主线，推行安全工作标准化，破除侥幸观和宿命论，依法落实交通安全管理责任，抓基层、抓源头、抓细节、抓示范、强监管，坚决杜绝重特大水陆交通事故，努力构建平安和谐交通。一是水上交通安全管理以全面贯彻落实《ＡＡ省水上交通安全条例》为契机，落实各级政府和有关部门的水上交通安全监管责任，强化海事一线监管，保持乡镇船舶安全专项整治的高压态势。二是道路运输安全落实企业的安全主体责任。完善“五不出站”、gPRS三级监控平台工作制度。三是加强重大交通隐患排查，加大安全隐患路段和危（病）桥的整治力度。保证公路水运工程施工安全。 , ,www.nx899.com
（五）扎实加强行业管理，树ＣＣ交通新形象。
收费公路管理全面贯彻《收费公路管理条例》，加强收费资金监管，争创文明收费行业；交通法制建设严格依法行政，进一步提高交通行政执法人员的执法能力、执法水平和自身素质；交通规费确保省下达养路费、客附费、货附费征收任务的完成。特别是要依靠市委市政府，加大拖养费、摩养费征收力度，做到应征尽征；路政管理会同公安部门继续保持路面联合执法力度，加大对农村公路超限车辆的治理力度；加快农村客运发展，科学制定农村客运发展规划和年度实施计划，完成20**年5个农村客运站点建设。加强农村客运市场管理，确保客运安全，落实农村客运交通规费减免政策；航道管理部门切实加强嘉陵江航道疏浚整治工作，加大安全经费投入，不断完善航道信号设置，确保航道安全畅通。
三、面对艰巨任务和光荣使命，我们将制定切实可行的措施，科学计划，统筹安排，确保按时、按质、按量完成年度工作任务
（一）在交通系统深入开展“创满”和作风整顿活动。
近年来，交通系统机关效能建设成效显著，在市委、市政府的年度考核和各类考核考评中，我们都取得了较好的成绩。但这并不是说，我们一点问题都没有，比如，服务基层，服务人民群众的意识还有待于进一步提高。同时，不论在局机关还是在各企事业单位，都还或多或少地存在着一些问题。尽管所占的比例较小，但影响却不容忽视，有的问题甚至影响到我们的良好的交通形象。具体表现为：
1、政令不畅，无全局观念。只考虑本单位利益，对热点、难点问题推、脱、绕、躲，矛盾上交，不负责任；不能正确处理个人与组织的关系。要着重克服和纠正三个方面的问题：一是只要组织照顾，不要组织纪律，把个人凌驾于组织之上，一事当前，先替自己打算，对上级和组织的决定软拖硬抵，贯彻不力；二是对组织的决定表面上拥护，而在行动上或是消极怠工，或是另搞一套；三是对组织安排的工作、布置的任务挑肥拣瘦、讨价还价，甚至公开向组织伸手要名、要利、要官。
2、作风不实，职责不清。一是分工不明确，许多工作表面上大家都管，易难工作不落实。二是把分工当做分家，不注意互相配合；把分管当做独断，一些重大问题不提请集体研究，擅自做主，甚至随意表态，使工作陷入被动。三是个别干部工作不负责，事无巨细都要拿到班子会上讨论，自己不动脑筋，不思考问题，不承担责任。
3、纪律松懈，形象差。主要表现在不遵守工作纪律，有的同志会上不谈，会下乱谈；当面不谈，背后乱谈；接受任务不谈，实施中打折扣；有的上班迟到早退，中途溜号，既不请假，也不留条；有的说是在上班，实际是在串岗，吹牛，大声喧哗干扰他人；上班不知去向，干与工作无关的事；不按时乘座公勤车辆，随意调车办私事；在办公室打游戏、聚众聊天；外出不请假，办公室唱空城计等。
4、为政不廉，难过“金钱关”、“权力关”。主要表现在：吃拿卡要，以权谋私；办事不讲原则，不讲程序，乱开口子，“暗箱”操作，拿国家财产做人情。特别是不能正确处理好班子成员之间的关系，不能正确运用手中权力。每一个班子和成员和每一个干部职工都要加强廉洁自律。再好的制度也不是万能的，关键要靠自律。自律是抵御侵蚀的屏障，是个人成功的期望，也是实现人生价值的保障。作为交通系统的干部，我们一定要把群众利益时刻放在心上，要抵得住物质上的诱惑，不能在金钱面前失去了做人的基本原则，要防止权力滥用，不能利用手中的职权谋私利、徇私情。要珍惜自己的工作岗位，珍惜家庭幸福，珍惜今天拥有的一切。作为一名党员干部，应该做的事不少，不能做的事也很多。一是要做善事，不能做伤害群众的事。“善”为百德之首，是社会正义的核心。作为交通战线的干部职工，首要的一点就是要做好人，做善良的人，做有善心的人。二是要做正事，不能做歪门邪道的事。“正”是做人的本色，只有做正派，才能办事公正。三是要守规矩，不能做违背制度规定的事。 , ,www.nx899.com
交通系统的干部或多或少都有那么一点儿权力，别人有于你的时候也很多，罚个款来求情的，扣个车求情的，包个工程来走后门的等等。有句老话说得好：“勿因善小而不为，勿因恶小而为之。”那些光明正大、合理合法的事，哪怕对群众只的一点点好处，我们都应该全心全意地去做好。那些见不得阳光、摆不上桌面、对不住人的事，即使再小我们也不能去做，不能为歪门邪道开绿灯、提供方便，更不能为自己做事不公正找借口。四要讲诚信，不能做背信弃义的事。诚信是立人之本，立人之基，也是一种境界。切不要搞欺骗组织、欺上瞒下，愚弄百姓。五要做实事，不能做弄虚作假的事。我们要始终牢记“实”字，说实话、办实事、求实效，靠实力、实学、实绩去创业做人。六要慎用权，不能做以权谋私的事。我们手中的权力，姓“公”，姓“民”，不姓“私”，也不姓“我”，谁的权力观发生蜕变，假公济私，以权谋私，谁就会走上邪路，由公仆变为罪人，重者将受到党纪国法的严惩。七要慎交友，不能做是非不明的事。现在有一种现象就是“官大朋友多，有权朋友多”。其中不少所谓的朋友是冲着你手里的那点权力来的，如果你是个农民工，是个普通老百姓，根本不会有那么多的人热衷于和你交朋友。不少官员下马，都是一些所谓的“朋友”用金钱给拉下水的。所以我们一定要慎重交友，择廉交友，择正交友，不能受一些不三不四的朋友的影响做不正当的事。这些话题我今天讲，也是有所指的。我们全体同志，有则改之，无则加勉。我们一定要认清自己，认清自己的道路，管好自己，走好自己的路，为单位的整体形象尽一份心，出一份力。，交通局民主评议政风行风工作总结《交通局民主评议政风行风工作总结》相关文章
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